就在过去的2月份中旬，全新发现运动版悄然上市，售价区间35.68万-45.58万，国内由奇瑞路虎友情出品。全系分为“家庭版、性能版、性能科技版5座、性能科技版7座、豪华定制版”5个版本，今天介绍一下249PS R-Dynamic SE性能科技版5座，定价41.18万！

全新发现运动

路虎发现系列里有“发现”和“发现运动”，也就是“Discovery”和“Discovery Sport”，发现运动的定位属于亲民款，所以属于高傲的路虎家族中平民可以消费的水平。这一次发现运动的改款车型，针对外观细节、内饰质感以及科技配置进行了调整，表面上看动作不大，但是实际上有两项改变不得不关注，那就是“PTA底盘”和“48V轻混”。PTA平台给它带来了更强的车身刚性和优化的车内空间，轻混系统增强了燃油经济性。

外观设计方面

尺寸方面变化不大，轴距依然是2741mm，所以可想而知车内后排空间依然不算强项。前保险杠部分做了一体化调整，使得视觉效果更加干练霸气，并搭配黑色钢琴烤漆增强运动气息。

黑色钢琴烤漆

前后灯组使用了全新造型并且均为led光源。采用20寸10幅式铝合金轮毂，235胎宽使得车底部分的视觉更加饱满。

全新造型的LED灯组

内饰设计方面

内饰的改动就显得大了很多，整体感官向家族高端品牌靠拢，科技感的确十足，让人触手可及目之所染皆是豪华。中控台区域为10.2寸的Touch Pro触控屏，支持CarPlay和CarLife，显示效果真的不错。温控区域操控感十足，温度显示集成在旋钮内部，同时可实现风力调整。

全地形反应系统由右边旋钮切换

仪表盘换装12.3寸全液晶仪表，可以实现全导航模式，页面显示形象具体。方向盘两侧的按键布局也参照家族高端车型，舍弃了原本的按键机构。

全屏导航

取消传统按键样式

配备Terrain Response 2第二代全地形反应系统，ClearSight透视功能的黑科技确实有点小新鲜，当车速低于30km/h的情况下，可以透视引擎下方广角180度的虚拟合成视角。这次比较明显的变化是取消了旋钮式换挡，改回了传统电子档造型。

车窗按键设计在门板上方

透视黑科技

配置方面

新车搭载Ingenium 2.0T发动机，最大马力249马力，最大扭矩365牛米，最高车速225km/h，零百加速8.2秒。匹配9速ZF的手自一体变速箱，档位绵密带来了平顺敏捷的切换感受。

取消了旋钮式换挡

因为加入了48V轻混系统，所以在节省油耗上能够起到一定作用。比如，可以实现能量回收、动力辅助，在恒速巡航时，可适时关闭喷油，依靠电机维持，松开油门滑行时可彻底关闭发动机节省油耗，当然，更大的意义是比较有效的解决了低扭问题，带去了更充沛的响应和更平顺的感受。

沃德十佳发动机英杰力系列

路虎虽然城市化了许多，但是四驱和越野依然是他的强项，毕竟大大的Land Rover不是浪得虚名。全新发现运动因为受到外观包围影响，接近角、离去角分别为22.8度和28.2度，在越野极限上受到了一些影响，但是在一般越野路段的驾驶依然是轻松自如，操作大部分由电脑直接接管，即使是女性驾驶者也能轻松应对。

接近角22.8 离去角28.2

全新发现运动在国内对标的BBA同级对手实力均不俗，但是相比对手更明显的城市化倾向，发现运动在升级了内外时尚感的同时几乎拥有着同级最强的户外运动能力，所以，如果你受够了BBA的平淡，又是轻度越野爱好者，还是精致的上班族，路虎家族中入门级别的全新“发现运动”能够给你带去想要的“精致”体验和“运动”感受！

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