别克旗下的英朗是率先采用三缸发动机了家用轿车，虽然大家都知道三缸发动机存在着抖动现象，但是通过英朗在去年卖出27万多台的销量来看，这样的成绩还是不错的。由于跟朗逸，卡罗拉，轩逸，速腾等竞争对手相比，英朗与这几款车还是存在较大的差距，究其原因，就是因为英朗采用三缸发动机的原因。为了将该车的销量得到提升，别克终于妥协了，将全新英朗换装4缸发动机，以便提升销量。
全新英朗外观没有明显的变化，还是那种实用性比较突出的风格。车头部分，这款车还是采用盾式的进气格栅，内部配备了纯黑色的金属线条，车标的两侧依然是银针式的镀铬线条，只不过该线条设计得更加锋利，这应该是新车带来最显著的变化了吧。从大灯的样式来看，还是采用类似开眼角的设计手法，灯腔的上沿和下沿新加入了镀铬线条，看上去就像被描上眼线一般，起到很好的聚光作用。
来到侧面，新款英朗的车身线条依然是两段式的布局，这种分段的线条让车身呈现出更丰富的层次。由于新车采用前低、后高的俯冲结构来设计，因此车身有了明显的跳跃式的感觉，让该车的运动感诠释得更加到位。车尾部分，这款车最有看点的就是两侧暗红色的尾灯。该尾灯的下方精心设计了柳叶式的转向灯，时尚的灯组造型给车尾增色不少。
空间方面，英朗这款车的车长达4609毫米，宽1798毫米，高1486毫米，轴距2640毫米，虽然空间没有什么变化，但是在内饰的设计上，这款车用料变得更加实在。车厢上部分将采用软包材料进行包裹，搭配上银色的线条进行装饰，将内饰烘托出更明显的档次。只不过，该车的中控台布局依然采用别克家族车的风格，让大家感觉设计感明显不足。
动力方面，换装4缸发动机的英朗，将采用1.5升的小排量发动机，114ps/152nm是发动机调校出的参数，匹配的变速箱分为5mt和6at。作为一台4门5座的三厢轿车，这样的动力还是可以满足日常代步要求的。
综合来看：全新英朗确实值得期待。毕竟在三缸车型打下的良好基础，新车换装4缸发动机之后，相信会在销量上取得更大的进步，放弃朗逸就等它。
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