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2014款3.0T沃尔沃S60,七年贬值40万!思域:地表最强买菜车是你

2020-03-20 10:31:58来源:阅读:-
2014款3.0T沃尔沃S60,七年贬值40万!思域:地表最强买菜车是你

说什么简洁都是感性的东西,而安全一词早已成了沃尔沃品牌最好的代名词,在消费者心中它就是这样一个形象。近几年来,沃尔沃一直凭借着S80和S40打拼市场,而且他们崇尚简约低调的风格也逐渐让国内用户所认可。今天我们检测的这台沃尔沃S60可非同一般,“骚红色”的车漆颜色可能隐藏着些许不为人知的秘密。

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而今天我们检测的这台沃尔沃S60可非同一般,后备箱上的“T6”代表着这辆车不是一台简单的S60,这是一台实实在在的性能车。沃尔沃车辆后的T4或者T6中的“T”指涡轮增压技术,后面的数字代表发动机的功率大小,数字越大,动力参数越强。

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沃尔沃2.0T车型中,T4指的是该车搭载的发动机是B4164T

新款沃尔沃XC90尽管使用了4缸发动机,但是由于涡轮增压加机械增压的配置,因此其命名为“T6”。

尾标可以区分沃尔沃车型的马力,例如:T4就是指发动机的功率在150~200马力,T5是200~250马力,T6是250~300马力。

发动机的这一系列数组中第一位B指的是汽油发动机,也就是说这款发动机采用的是汽油为燃料还是柴油或是其他,而B指的是汽油燃料发动机。

第二位指的是几缸,4就是4缸,5就是5缸。第三位和第四指的是发动机的排量。16指的是1.6排量,20指的是2.0的排量。最后一位T指的是增压发动机,那谁知到倒数第二位“4”代表的是什么意思呢?

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不管你认不认可沃尔沃的家族式前脸,反正它每款车都是这样的。随着产品在中国市场的投放力度逐渐加大,我们在路上已经不难见到沃尔沃汽车了,S60在路上的出现频率也明显增加。首先还是按老规矩介绍一下今天这台有些与众不同的沃尔沃S60。

车辆款型:2014款 T6 AWD 个性运动版(进口)

生产日期:2012年8月

表显里程:6.9万公里

卖家报价:12万

新车指导价:49.99万

检测地点:广州某城中村

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接着我们来看看这台车的车况如何,是否值得购买。首先检查外观,大灯的颜色白里透红,看来是存在喷漆。

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左前翼子板钣金喷漆,右前翼子板也存在钣金修复,但是机盖没有修复的痕迹,待会看看机盖有没有拆卸更换的痕迹。

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前挡风玻璃日期正常推测问题不大,原车自带全景影像,配置还是很高的。

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左后车门喷漆修复,后备箱喷漆修复,左后翼子板钣金喷漆修复,虽然全车喷漆部分比较多,但并不是太严重的问题。

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接着检查后备箱,后备箱内侧漆面正常,内部框架结构无变形修复,胶线正常无修复痕迹。

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隔板下并没有备胎,只有孤零零的一罐补胎液和一个拖车钩,然而没有气泵一切也白搭。外观检测到这里就检测结束了,整体来说情况一般,喷漆面较多,但好处是没有太多钣金的地方。

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接着检查发动机舱,机盖没有发现拆卸修复痕迹,翼子板也没有拆卸,翼子板内则边梁也无变形修复痕迹,发动机支架有拆卸痕迹,但没有发现发动机有维修痕迹。

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去年沃德十佳发动机里面第一次有了沃尔沃的产品:编号B6304T2的3.0升直列六缸单涡轮双涡流发动机,也就是今天S60 T6所搭载的。我很有兴趣看看它的表现,大马力输出和四驱系统在一起,往往能摩擦出不一样的火花。0-100km加速5.9秒,综合油耗11L/100km。这原厂加速,思域见了都得说:你才是地表最强买菜车吧?!

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拆开罩盖就能看见这台布局奇特的发动机了,横置布局,直列6缸,而且发电机和压缩机都在变速箱侧,一旦坏了会给维修增加了不小的难度。

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发动机变速箱固定螺栓并没有拆卸,不过电瓶寿命较低需要留意,建议更换,以绝后患!机舱方面就检测结束了,情况一般,发动机固定螺丝有拆卸,不能排除大修的可能。

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接着检查驾驶舱,车内依然是沃尔沃的老样子,悬浮式中控台的设计已经有年头了,现在看来已经没什么新鲜感。空调出风口都被抠坏了,可能是家里有小孩吧。

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座椅底部没有进水的痕迹,也没有发现泥沙或是拆卸痕迹,方向管柱也没有拆卸生锈的痕迹。

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但是车顶有渗水的痕迹,可以明显的观察到,推测可能是天窗漏水,建议尽快检修。车内的空间不算大,坐两个人也只是够用而言,尤其是兼顾了后排的话前排空间可能更加局促。目前表显是6万9千km,但是根据目前检测情况来看应该不是真实里程。

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接着检查底盘,排气管尾节占据了较大的空间,所以没有配备备胎,而且这台车是四驱,所以对底盘的布局要求更高一些,还是先来看看存在哪些问题吧!

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后减震器有渗漏,需要进行更换,目前涡轮增压器存在渗漏,这个也需要修复。

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变速箱壳体渗漏,而且存在拆卸痕迹,仔细检查后发现确实存在拆卸痕迹。

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发动机的油底壳居然也有拆卸渗漏痕迹,但并没有碰撞痕迹,现在怀疑是因为机械故障导致需要拆卸维修,像这种性能车出问题的概率一般会比较大一些。

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果然从维修记录上可以看出此车发动机有过很多的内部部件更换,在这里可以被定义为大修了。

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轮毂有较多的剐蹭划伤,刹车盘的磨损也不符合里程数,轮胎为17年生产,目前无需更换。

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最后进行路试,由于这辆车的发动机有大修的前科,所以为了以防万一就没有测试性能,只是正常开了一圈,但也能感觉到这辆车的动力绝对是不容小觑的,其余部分表现很好,车开起来很稳,比较适合操控!

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至此,这辆沃尔沃S60的检测就全部结束了。总的来说车况一般,主要问题出在发动机大修和存在调表嫌疑。要是发动机没问题,另外我要是有个北京指标的话,还真想把它给买下来!

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之后我把检测到的问题都一一告诉给了客户,之后客户的反应让我当场就吃了一惊!他的原话是:发动机大修我觉得没啥问题,修了比没修好,这车是自动挡的,原车主再怎么使劲豁我觉得问题也不大,要是没修的话,说实在的我还有点担心,担心我接手之后这车会出问题,到时候要我自掏腰包再修的话,那就惨了。

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之后还客户还跟我说:小高,其实买二手车最重要的还是心态,你都愿意接受快十年车龄的车了,它磕点儿碰点儿又算得了什么呢?再说维保记录显示这车变速箱和四驱都没有问题,我觉得也就差不多了,只要这车骨架没问题就行了。12万也不贵,反正家里我还有一辆普拉多,这辆车就平时在市区里给老婆开开得了,今天就辛苦你了啊~~

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听到这样的表述后我觉得客户其实心里对这辆车的车况预期其实还是蛮低的,即使是大修发动机,在他眼里也只是小磕小碰的存在。好吧,客户都没说啥我还能说啥呢?告辞!土豪大哥~~

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目前这款车市场价在10万左右,但是我觉得今天这台车的车况实在是没办法购买啊,因为你买一台性能车要是发动机有隐患的话,那还怎么玩呢?当然还是那句话:土豪除外!!!


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